公路護欄行業的發展——隨著中國經濟的快速發展，中國公路建設世界第一，隨著公路里程越來越多，交通安全越來越重要，而公路護欄就是保障交通安全重要工具，公路護欄，道路護欄，馬路交通護欄，人行道欄桿分為三大類：用于分離車輛來回、用于隔離機動車和非機動車、分離行人和車輛。

公路中間護欄 （公路護欄，道路護欄）

設在道路中心的一種護欄網，主要是用以分離車輛上行和下行順序行駛。防止車輛闖入逆道，并阻止非機動車、行人任意橫穿、斜穿道路，起到保障交通秩序良好，預防事故發生的作用。此護欄多采用水泥、金屬或水泥、金屬兼用制成的墩式或欄式。

隔離墩護欄 

設在道路一側或兩側的機動車道與非機動車道之間的護欄網，主要是用于隔離非機動車與機動車。它起到各行其道，互不干擾，順序行駛的作用。此護欄多采用水泥或金屬材料制成，高度為600毫米左右的“墩”式。

人行道護欄 （人行道欄桿）

設在交又路口的人行道外側或人行道與車行道之間的公路護欄網。主要是用十防止行人在路口內、車行道上任意斜穿、橫穿，其次是防止由汽車輛為躲避障礙蜘車失靈闖入人行道。它起到使交通秩序良好，保障行人安全的作用。但是公路護欄網的高度標準成為一個大問題，如果制作太高，相應的成本也會很高，但是太低了，有些人為了走捷徑直接翻越護欄而導致交通秩序混亂，都是不可取的，那公路護欄網在高度選取是主要考慮到哪些因素呢?公路護欄網高度選取時的主要考慮因素是人流密度和沿線地形。國家JTJ074-94護欄網標準中規定的有效高度取值范圍在1.6~1.8m之間，這個取值范圍的規定主要考慮了成人高度，以阻止翻越為主要設計目標。經觀察，如果人想進入高速公路，一般采取破壞公路護欄網，其破壞位置在1.2m以下。設置較高的公路護欄網雖然能夠比較好的阻止人的翻越，但無法阻止人進入公路高速公路，真正能規范人們行為的是法律意識，和社會的文明程度。

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