高速公路護欄生產工藝及用途，高速公路護欄隨著高速公路建設發展，而越來越來受歡迎，那么高速公路護欄生產工藝，有哪些先進之處，有哪些精髓，和大家分享一下。

現在，經濟水平的發展的速度越來越快，車輛的數目也在逐日增加，高速公路上行駛的車輛更是讓人看的眼花繚亂，車輛多了，就更得注意行車安全了，高速公路護欄板就能很好的保護高速公路上行車的安全。由于它的結構比較簡單，僅由兩片鋼護欄板與夾放在兩者之間的立柱組成, 而這兩片護欄板形似波浪，被業界稱作“波形護欄板”，波形護欄價格比較適中。在高速公路運行暢通時，它可以通過這兩根柱子支撐地面，既能保護公路上行駛車輛的安全，又可以使之看起來比較美觀，實用性與美觀性無形中融為一體。當車輛碰撞到護欄時，它可以通過立柱橫梁的變形來阻止車輛的失控，使車輛會回到正常的軌道，保護車輛和乘客的安全。

高速公路護欄生產工藝及用途全解析！

波形護欄材料及制造工序

制造工序：優質鋼板，經鍍鋅、噴塑處理。

加工方法：為保證波形梁截面形狀正確，應采用冷彎加工成型的方法，為使波形梁相互順利搭接，要求拼接螺栓孔在波形梁成型后一次沖孔完成。

產品用途和特點

用途：高速公路防撞，隔離等。

產品特點：防腐性能好，抗老化，美觀大方。安裝簡便快捷。

外觀檢查：無氣泡、裂紋、疤痕、折迭、凹坑、壓痕、擦傷等缺陷。

尺寸檢查：幾何尺寸及距離端部15cm處斷面形狀。防腐層厚度及所用材料。

波形護欄的分類

波形梁護欄一般按設置地點和防撞等級來分類。按設置地點可以分為路側護欄和中央分隔帶護欄。按防撞等級可分為A級和S級。S級護欄屬于加強型，適用于路側特別危險的路段使用，A級用于專用公路。

部件質量組成及要求

組成：波型梁、端頭、立柱等；

質量要求：

1、應符合交通部行業標準有關護欄產品的標準規定。

2、在長度及寬度方向不允許出現焊接。（焊接件可能影響整個結構的強度及防撞保護能力，甚至會因焊縫斷裂而造成車輛、人員的損傷。）

3、立柱定位要準確，埋深在道路橫斷面位置上不能隨意改變，否則會影響立柱性能。

4、安裝后應與道路幾何線形協調一致。

5、波形梁搭接正確，并擰緊螺栓。

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